Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj anunță lansarea unei noi rute aeriene care va conecta, în premieră, Cluj-Napoca de Belgrad, capitala Serbiei, începând cu 31 mai 2027. Zborurile directe vor fi operate de compania națională Air Serbia, cu o frecvență de patru curse pe săptămână, în zilele de luni, joi, vineri și sâmbătă.
La prima vedere, vestea pare una excelentă pentru pasagerii din Transilvania. Belgradul este un important hub al companiei Air Serbia, oferind conexiuni către numeroase destinații internaționale, inclusiv New York, Chicago, Miami, Toronto și Shanghai.
Dar cât de avantajoasă este, în realitate, această nouă conexiune pentru cei care vor să ajungă din Cluj în America de Nord?
Am analizat un exemplu concret de călătorie Cluj–Belgrad–Toronto, cu plecare pe 3 iunie și întoarcere pe 12 iunie 2027, iar rezultatul ridică serioase semne de întrebare.
Zborurile directe Cluj–Belgrad riscă să fie un eșec? Am analizat prețurile și conexiunile Air Serbia
Noua rută va fi operată cu aeronave ATR 72, cu o capacitate de 72 de locuri.
Programul zborurilor, conform sistemului de rezervări Air Serbia, este următorul:
| Zile de operare | Belgrad – Cluj | Cluj – Belgrad |
|---|---|---|
| Luni și vineri | 13:10 – 15:30 | 16:00 – 16:20 |
| Joi și sâmbătă | 00:50 – 03:10 | 04:40 – 05:00 |
Biletele sunt disponibile pe site-ul oficial al companiei: www.airserbia.com.
Am verificat conexiunea Cluj – Belgrad – Toronto. Ce am descoperit?
Pentru a vedea dacă noua rută poate fi o alternativă reală pentru zborurile transatlantice, am verificat o călătorie cu plecare din Cluj pe 3 iunie 2027 și retur din Toronto pe 12 iunie.
Zborurile directe Cluj–Belgrad: mai scumpe și mai puțin avantajoase decât par
La dus, lucrurile par să funcționeze.
Zborul Cluj–Belgrad pleacă la ora 04:40 și ajunge la 05:00. Următorul zbor, Belgrad–Roma–Toronto, pleacă la 06:50 și ajunge la Toronto la 14:05.
Există, așadar, o conexiune de 1 oră și 50 de minute în Belgrad. Zborul spre Toronto are o escală la Roma și o durată totală de 13 ore și 15 minute.
La întoarcere apare însă problema majoră.
Zborul direct Toronto–Belgrad pleacă pe 12 iunie la ora 18:45 și ajunge la Belgrad pe 13 iunie, la ora 09:30.
Numai că zborul Belgrad–Cluj pe care l-am selectat pleacă pe 12 iunie, la ora 00:50. Cu alte cuvinte, avionul spre Cluj pleacă înainte ca pasagerul să ajungă din Toronto!
Următoarea cursă disponibilă conform programului publicat este luni, 14 iunie, la ora 13:10. Asta înseamnă o așteptare de aproximativ 27 de ore și 40 de minute în Belgrad.
Cât costă călătoria prin Belgrad?
Conform capturilor din sistemul de rezervări Air Serbia, costurile sunt:
- Cluj–Belgrad–Cluj: 102,20 euro.
- Belgrad–Toronto–Belgrad: 877,37 euro.
Total: 979,57 euro.
Am comparat această variantă cu oferta afișată pe Skyscanner pentru ruta Cluj–Toronto, unde apar tarife de 721 euro pentru cea mai ieftină variantă și 740 euro pentru cea mai bună ofertă. Zborul vizibil în captură este operat de LOT, cu escală la Varșovia.
Menționăm că ofertele Skyscanner sunt pentru perioada 10–19 iunie, deci nu reprezintă o comparație pe date identice cu rezervarea Air Serbia. Totuși, diferența de preț este relevantă pentru evaluarea atractivității acestei alternative.
Concluzie: o conexiune care sună bine pe hârtie, dar nu și în realitate
Deși noua rută Cluj–Belgrad este prezentată ca o oportunitate de conectare la zborurile transatlantice Air Serbia, analiza tarifelor și a orarului arată că avantajele sunt, cel puțin în exemplul către Toronto, mai degrabă teoretice.
Varianta Air Serbia ajunge la un cost cumulat de aproximativ 980 de euro, este mai scumpă decât alternativa afișată pe Skyscanner (721–740 euro), iar programul zborurilor nu asigură o conexiune convenabilă la întoarcere, impunând o așteptare de aproape 28 de ore în Belgrad.
Practic, pentru această călătorie transatlantică, ruta prin Belgrad se dovedește inutilă din punct de vedere economic și logistic: mai scumpă, cu timpi mari de așteptare și conexiuni prost sincronizate.
O nouă rută aeriană este întotdeauna binevenită, dar adevărata valoare a unei conexiuni nu stă doar în destinațiile anunțate, ci și în prețurile și orarele care permit pasagerilor să ajungă efectiv acolo, în condiții avantajoase.
TripVola a anticipat problemele și în cazul altor rute lansate de pe Aeroportul Cluj
Nu este prima dată când o nouă rută aeriană anunțată cu mult entuziasm de Aeroportul Cluj ridică semne de întrebare. Un exemplu recent este ruta Cluj-Napoca – Copenhaga, lansată de compania Norwegian în vara anului 2026, despre care TripVola a scris anterior.
Realitatea a venit destul de repede: Norwegian a suspendat ruta spre Copenhaga la începutul lunii august 2026, după numai 13 zboruri operate. Ulterior, compania a decis să se retragă și de pe ruta Cluj–Oslo.
